المصدر: Unsplash
تويوتا كامري وهوندا أكورد سيارتان تراهما في كل مكان على الطرق الأردنية. صفوف سيارات الأجرة تضمهما. مداخل بيوت العائلات تضمهما أيضًا. حتى أساطيل تأجير السيارات تعتمد عليهما بكثرة. هذا ليس صدفة. بنت السيارتان سمعتهما على المتانة والراحة ورخص التشغيل، وهي سمعة تراكمت على مدى عقود.
لا يوجد فائز واضح بين الاثنتين. الخيار الأنسب يعتمد على ما يهمك فعلاً كمالك، لا على الشعار الموجود على صندوق السيارة. تستعرض هذه المقالة ما يهم فعليًا عند شراء أي منهما مستعملة في الأردن: الموثوقية، توفر القطع، القيمة عند إعادة البيع، الراحة، تكاليف التشغيل، والفحوصات التي يستحق القيام بها قبل توقيع أي عقد.
كثير من المشترين الأردنيين يصلون إلى هذه المقارنة بعد أن استبعدوا خيارات أخرى بالفعل، ووصلوا إلى مفاضلة بين هاتين السيارتين تحديدًا. إن كنت في هذه المرحلة، فالمعلومات أدناه مرتبة لتساعدك على الحسم بسرعة، لا لتزيد الأمر تعقيدًا.
منافسة طويلة على الطرق الأردنية
تُعدّ تويوتا كامري السيارة متوسطة الحجم لدى تويوتا منذ عام 1982. أما هوندا أكورد فهي رد هوندا على ذلك منذ عام 1976. مرّت السيارتان بأجيال عديدة، وتصاميم هيكل مختلفة، وتحديثات محركات متتالية منذ ذلك الحين. وباعت كل منهما ملايين النسخ حول العالم.
هذا التاريخ الطويل مهم بالنسبة لمشتري السيارات المستعملة. فهو يعني وجود مخزون هائل من النسخ المتاحة على الطرق، بحالات وأسعار متفاوتة. كما يعني عقودًا من ملاحظات المالكين والميكانيكيين الفعليين، وهذا جزء من سبب السمعة التي يحملها الاسمان اليوم.
في الأردن تحديدًا، وصلت السيارتان عبر مزيج من الاستيراد الرسمي من الوكلاء والاستيراد الخاص لسيارات مستعملة، غالبًا من أمريكا الشمالية. هذا التاريخ المختلط يستحق معرفته قبل البدء بالبحث، وسنتناول لاحقًا في هذه المقالة ما يستحق فحصه بسببه.
هذا الانتشار الطويل ترك أثرًا واضحًا في السوق المحلي أيضًا. ستجد كامري وأكورد بكثرة عند تجار السيارات المستعملة، وفي إعلانات البائعين الأفراد، وحتى في وكالات تأجير السيارات. هذا التنوع في مصادر البيع مفيد للمشتري، فهو يمنحك خيارات أوسع للمقارنة بدلاً من الاعتماد على مصدر واحد فقط.
الموثوقية والسمعة
تحمل كلتا السيارتين سمعة موثوقية قوية تمتد لعقود. وحين يوجد فارق بينهما، فهو عادة فارق ضئيل. أظهرت تصنيفات الموثوقية المستقلة على مر السنين أن كلا الاسمين التجاريين يقع عادة في مقدمة فئة السيارات متوسطة الحجم. والفارق بينهما غالبًا يعتمد على الجيل وسنة الصنع تحديدًا، لا على العلامة التجارية نفسها.
تميل سمعة تويوتا نحو المتانة الميكانيكية على المدى الطويل وتكاليف أقل عند بلوغ عدد كيلومترات مرتفع جدًا. هذه الميزة تهم كثيرًا من المشترين الأردنيين، فسيارة العائلة هنا قد تقطع مسافات طويلة خلال عمرها. أما سمعة هوندا فتميل نحو جودة تصنيع عالية وإحساس هندسي متقن. وتظهر أكورد باستمرار في مقارنات الموثوقية جنبًا إلى جنب مع كامري.
عمليًا، الفارق بين كامري تمت صيانتها جيدًا وأكورد تمت صيانتها جيدًا أهم بكثير من الفارق بين الاسمين التجاريين نفسيهما. أي سيارة مهملة من الاثنتين ستخيّب الآمال. وأي سيارة معتنى بها من الاثنتين ستخدم أسرة أردنية جيدًا لسنوات.
توفر القطع وإلمام الميكانيكيين بها في الأردن
هنا تتألق السيارتان فعلاً، وهذا أحد أقوى الأسباب لشراء أي منهما هنا. تويوتا وهوندا من أكثر العلامات التجارية انتشارًا على الطرق الأردنية. والورش المستقلة في مختلف أنحاء البلاد على دراية عميقة بكلتيهما.
قطع الغيار، الأصلية والبديلة الموثوقة على حد سواء، متوفرة بسهولة لكل من كامري وأكورد. ومعظم الميكانيكيين قادرون على تشخيص الأعطال الشائعة في أي من السيارتين دون الكثير من التخمين. هذه ميزة حقيقية مقارنة بسيارات مستوردة أقل انتشارًا. هناك، قد يعني توفير قطعة غيار محددة انتظارًا طويلاً أو سعرًا مبالغًا فيه.
إذا كنت قد حددت الموديل الذي تريده مسبقًا، فإن تضييق نطاق البحث حسب الماركة والموديل وسنة الصنع يوفر وقتًا كبيرًا. منصة مثل AutoBeeb مبنية أساسًا على هذا النوع من البحث المُفلتَر، وهو مفيد بمجرد أن تحسم قرارك بين السيارتين.
خيارات المحرك وتكاليف التشغيل
تُطرح كلتا السيارتين عادة بمحرك رباعي الأسطوانات كخيار أساسي. ويتوفر أيضًا محرك سداسي الأسطوانات أو خيار بقوة أعلى لمن يريد أداءً أقوى. تتمتع نسخ المحرك الرباعي من كامري وأكورد بسجل طويل من الاقتصاد النسبي ورخص التشغيل اليومي. وهذا على الأرجح سبب تشكيلها الجزء الأكبر مما يتداول في سوق السيارات المستعملة الأردني.
نسخ المحرك السداسي أو ذات القوة الأعلى تضحي ببعض هذا الاقتصاد مقابل أداء أقوى. وقد تعني أيضًا قطع غيار أغلى ثمنًا لاحقًا، وإطارات أكبر، وفي بعض الحالات فئة تأمين أعلى. ما لم تكن تريد تحديدًا قوة إضافية، تبقى الفئة الأساسية ذات المحرك الرباعي الخيار العملي الأنسب للاستخدام اليومي.
بعض الأجيال الحديثة من كلتا السيارتين تقدّم أيضًا خيارًا هجينًا. إن كانت تكلفة الوقود تهمك فعلاً، يستحق الأمر التحقق مما إذا كانت نسخة هجينة من كامري أو أكورد في متناول ميزانيتك. يغطي دليلنا حول شراء سيارة هجينة في الأردن ما يمكن توقعه من هذا الخيار.
الراحة الداخلية وإحساس القيادة
من جيل إلى آخر، اتبعت السيارتان نهجين مختلفين قليلاً في تجربة القيادة. وغالبًا ما يكون هذا هو العامل الحاسم لدى المشترين الذين حصروا خياراتهم بين هاتين السيارتين تحديدًا.
مالت كامري تقليديًا نحو مقصورة أكثر هدوءًا، وقيادة أكثر ليونة، وتركيز على راحة مريحة وسلسة. وهي من نوع السيارات التي تشعر بأنها “عادية” بالمعنى الإيجابي في رحلة طويلة على الطريق السريع. أما أكورد فكانت في الغالب خيار من يحب القيادة أكثر. فهي تميل إلى تماسك أكبر في المقود وقيادة أكثر صلابة. ومقصورتها تشعر بأنها أكثر رياضية أيضًا، دون التضحية بالعملية كثيرًا.
لا يوجد نهج أفضل موضوعيًا من الآخر. الأمر يعتمد على ما إذا كنت تريد سيارة تندمج في الخلفية أثناء تنقلاتك اليومية. أو قد تفضّل سيارة تمنحك إحساسًا أكبر بالطريق حين تستمتع فعلاً بالقيادة. إن كنت لا تزال مترددًا، جرّب الأداة الموجودة أسفل هذه الصفحة، فهي تساعدك على الموازنة بين الخيارين وفق ما تريده أنت فعليًا من سيارتك.
المساحة الداخلية والاستخدام العائلي
تُصنَّف كلتا السيارتين ضمن فئة السيارات متوسطة الحجم. تتسع المقصورة لأربعة ركاب بارتياح كامل، ولخمسة بشكل مقبول في الرحلات القصيرة. وصندوق الأمتعة في أي منهما يكفي عادة لتسوق أسبوعي لعائلة صغيرة إلى متوسطة الحجم، أو لحقائب رحلة عائلية.
الفروق بين كامري وأكورد في هذا الجانب طفيفة بشكل عام. وترتبط بالجيل وفئة التجهيز أكثر من ارتباطها بالعلامة التجارية نفسها. بعض الأجيال قدّمت مقصورة أوسع قليلاً من غيرها ضمن الطراز الواحد. لهذا يستحق الأمر تجربة الجلوس فعليًا في السيارة المحددة التي تفكر بشرائها. الانطباع العام عن الطراز وحده لا يكفي.
القيمة عند إعادة البيع وسهولة بيع كل منهما لاحقًا
تحافظ كلتا السيارتين على قيمتها بشكل جيد نسبيًا وفق معايير سوق السيارات المستعملة في الأردن. ويعود ذلك أساسًا إلى استمرار الطلب القوي على كل منهما عامًا بعد عام. نادرًا ما تبقى كامري أو أكورد بحالة جيدة دون بيع لفترة طويلة. وهذا أمر مهم إن كنت تخطط لبيع السيارة بعد بضع سنوات بدلاً من الاحتفاظ بها إلى أجل غير مسمى.
الانتشار الكبير لكامري على الطرق الأردنية قد يصب في مصلحتها عند إعادة البيع. فهناك ببساطة عدد أكبر من المشترين النشطين الباحثين عنها في أي وقت. وهذا قد يترجم إلى بيع أسرع قليلاً. أما أكورد فلديها قاعدة معجبين أصغر لكنها وفيّة. والنسخة النظيفة الموثقة جيدًا يمكن أن تُباع بسرعة أيضًا. وأحيانًا تُباع بسعر جيد تحديدًا لأن عدد النسخ النظيفة المعروضة أقل.
قبل عرض أي من السيارتين للبيع، يفيد الاطلاع على أسعار الطلب الحالية لنسخ مشابهة. تصفح الإعلانات الفعلية على منصة كبيرة مثل OpenSooq يعطي صورة واقعية عن الطلب الحالي. كما يعطيك فكرة أوضح عن الأسعار الخاصة بسنة الصنع والفئة التي تملكها تحديدًا.
أبرز نقاط التآكل التي يستحق فحصها قبل الشراء
بغض النظر عن أي من السيارتين تميل إليها، هناك مجموعة فحوصات تنطبق على كلتيهما. مناخ الأردن يفرض ضغطًا حقيقيًا ومستمرًا على نظام التكييف ومنظومة التبريد. اختبر التكييف تحديدًا في يوم حار. واسأل عن آخر موعد صيانة لمكونات التبريد.
جلب التعليق ومساكنه المطاطية تتآكل في أي سيارة بعد سنوات كافية على طرق الأردن، وبعضها وعر. تجربة قيادة على طريق غير مستوٍ، لا على طريق سريع أملس فقط، ستكشف لك الكثير عن حالة أي من السيارتين. استمع لأي أصوات طرقعة. وانتبه إلى كيفية استقرار السيارة بعد المطبات.
سلوك ناقل الحركة يستحق مراقبة دقيقة أيضًا. في كلتا السيارتين، يجب أن يكون التعشيق سلسًا أثناء التسارع الطبيعي. لا ينبغي وجود تردد أو اهتزازات قوية أو انزلاق. إن شعرت بأي خلل، لا تعتبره تفصيلاً بسيطًا. أحضر ميكانيكيًا مستقلاً لفحصه قبل الالتزام بأي شيء.
الإطارات والفرامل تستحق نظرة فاحصة أيضًا، فتكلفة تجاهلها لاحقًا أعلى بكثير من تكلفة فحصها الآن. تحقق من تآكل الإطارات بشكل متساوٍ من الجهتين، فالتآكل غير المتساوي قد يشير إلى مشكلة في زوايا العجلات أو التعليق. اختبر الفرامل عند سرعات مختلفة، وانتبه إلى أي اهتزاز أو صوت احتكاك عند الضغط عليها. كما يستحق الأمر التأكد من عمر البطارية وحالتها، خاصة في الأشهر الحارة حين يزداد الحمل على النظام الكهربائي للسيارة.
أخيرًا، تحقق من سجل الصيانة في كلتا السيارتين. السيارة ذات تغييرات الزيت المنتظمة والصيانة الموثّقة خيار أكثر أمانًا بكثير. وهذا صحيح بغض النظر عن الشعار الموجود على الجزء الخلفي من السيارة.
التأمين والترخيص في الأردن
تكاليف التأمين والترخيص السنوي تعتمد بشكل أساسي على حجم المحرك وسنة الصنع والقيمة السوقية للسيارة، وليس على العلامة التجارية بحد ذاتها. هذا يعني أن نسخة المحرك الرباعي من كامري أو أكورد ستقع عادة في فئة تأمين وترخيص مشابهة لنظيرتها من السيارة الأخرى، طالما تقاربت المواصفات.
من المفيد طلب عرض سعر تأمين فعلي على السيارة المحددة التي تفكر بشرائها قبل إتمام الصفقة، بدلاً من الاعتماد على تقديرات عامة. الفارق بين شركات التأمين نفسها، من حيث السعر ومستوى التغطية، غالبًا ما يكون أكبر من الفارق بين كامري وأكورد في هذا الجانب تحديدًا.
شراء أي من السيارتين مستعملة في الأردن
بما أن كل سيارة تمتد عبر أجيال وفئات تجهيز عديدة، فإن سنة الصنع والمحرك المحددين أهم من الشعار التجاري نفسه. النسخة ذات المحرك الرباعي أبسط وأرخص صيانةً بشكل عام من نسخة المحرك السداسي. يستحق الأمر التأكد من سجل الصيانة والتحقق من عدم وجود أضرار حوادث سابقة. وأحضر ميكانيكيًا مستقلاً لفحص أي سيارة قبل الشراء، بغض النظر عن الموديل الذي تميل إليه. يستعرض دليلنا الكامل حول فحص السيارة المستعملة قبل الشراء بالتفصيل ما يستحق البحث عنه.
يستحق الأمر أيضًا السؤال عن تاريخ السيارة قبل وصولها إلى مالكها الحالي. بعض النسخ مستوردة مباشرة. وبعضها الآخر مسجّل ومستخدم محليًا منذ سنوات. كلا الاحتمالين قد يكون مقبولاً تمامًا، لكن الأوراق الرسمية وعداد المسافة يجب أن يرويا قصة متسقة. إن لم يتطابقا، فاعتبر ذلك سببًا كافيًا للانسحاب لا للتفاوض حوله. وبمجرد أن تستقر على سيارة، يغطي دليلنا حول نقل ملكية السيارة في الأردن الجانب الورقي لإتمام الصفقة.
نظرًا لانتشار السيارتين الكبير، يبقى الاحتيال والإعلانات المضللة خطرًا حقيقيًا. فببساطة يوجد كمّ هائل من الإعلانات للتصفح. البدء بالبحث على منصة تتحقق من البائعين قبل نشر الإعلان، مثل Ordonauto، يساعد فعلاً. فهو يختصر الوقت الضائع في ملاحقة إعلانات تبيّن لاحقًا أنها غير دقيقة أو أن السيارة بيعت بالفعل. وإن كنت تتردد بين شراء أي من السيارتين من تاجر أو من بائع فردي، يساعدك تحليلنا حول الشراء من بائع فردي مقابل تاجر في الأردن على تحديد الطريق الأنسب لك.
الميزانية وأين تقع كل سيارة عادة
بما أن كل سيارة تغطي سنوات صنع كثيرة، يمكنك إيجادهما ضمن نطاق واسع من الميزانيات. النسخ الأقدم ذات الكيلومترات الأعلى بمحرك رباعي تميل إلى أن تكون في الفئة الأرخص. أما السيارات الأحدث ذات الكيلومترات الأقل، أو المزودة بمحرك سداسي أو خيار هجين، فتقع في فئة أعلى.
إذا كانت ميزانيتك محدودة، يشكّل دليلنا حول شراء سيارة بأقل من 10,000 دينار في الأردن نقطة بداية مفيدة. كما تضع قائمتنا الأوسع حول أفضل السيارات المستعملة في الأردن حسب الميزانية كامري وأكورد ضمن سياق أشمل. فهي تُظهر كيف تقارَنان بخيارات أخرى عند مستويات أسعار مختلفة.
في كل الأحوال، تجنّب اختيار السيارة بناءً على أقل سعر معروض فقط. سيارة أرخص بقليل لكن بصيانة مهملة أو تاريخ حوادث غير واضح قد تكلفك أكثر بكثير على المدى المتوسط، بغض النظر عن كونها كامري أو أكورد.
اختر كامري إذا، اختر أكورد إذا
اختر كامري إن كنت تريد قاعدة مشترين أكبر قليلاً عند حلول وقت البيع. واختر كامري أيضًا لسمعة مبنية على متانة ميكانيكية طويلة الأمد، وتجربة قيادة تُقدّم الهدوء على الإثارة.
اختر أكورد إن كنت تريد إحساسًا رياضيًا أكبر قليلاً خلف المقود، ومقصورة تميل أكثر نحو السائق. واختر أكورد أيضًا إن كنت مرتاحًا لسوق إعادة بيع أصغر حجمًا نسبيًا، لكنه لا يزال قويًا وصحيًا.
الخلاصة الصريحة
لا واحدة من السيارتين خيار خاطئ. كلتاهما من أكثر الخيارات أمانًا عمومًا في سوق السيارات المستعملة الأردني. وذلك تحديدًا لأن القطع والميكانيكيين والمشترين متوفرون بسهولة لكل منهما. القرار الصحيح يعتمد على قيادة تجريبية قصيرة لكلتا السيارتين. أضف إلى ذلك فحصًا دقيقًا للنسخة المحددة التي تفكر بشرائها. ثم انظر بصدق إلى نوع تجربة القيادة التي تناسبك فعلاً.
للاطلاع على صورة أشمل حول أين تبحث عن أي من السيارتين، تعرض مقارنتنا الكاملة لأبرز منصات بيع السيارات في الأردن كيفية تعامل كل منصة مع الثقة والرسوم والدعم. وهو أمر لا يقل أهمية عن السيارة نفسها عند الشراء المستعمل.